臺州施工信息 2019年12月02日 |
| 發(fā)布日期：2019-12-02 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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| 臺州甬臺溫二期養(yǎng)護施工信息（2019年12月2日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 機械清掃 | 7:00 | 17:00 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道，占用硬路肩 | | 2 | 清理邊坡、停車帶垃圾 | 7:00 | 17:00 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 3 | 邊坡綠化修剪 | 7:00 | 17:00 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 4 | 鋼管護欄油漆 | 7:00 | 17:00 | K1636+000 | K1647+000 | 溫向 | 臨時封閉硬路肩 | | 5 | 收費島油漆 | 7:00 | 17:00 | K1636+000 | K1647+000 | 雙向 | 臨時封閉車道 | | 臺金高信施工信息（2019年12月2日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 管箱安裝蓋板、龍門架整線填土 | 7:00 | 17:00 | K0 | K39 | 雙向 | 護欄外施工，車停硬路肩 | | 2 | 情報板更換 | 7:00 | 17:00 | 金向K73+000 | 金向 | 主車道 | | 3 | 情報板更換 | 7:00 | 17:00 | 臺向K56+500 | 臺向 | 主車道 |
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| | 臺金養(yǎng)護施工信息（2019年12月2日） |
| 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 標線施工 | 7:00 | 17:00 | 臺向11km-9km，金向13km-18km | 臺向11km-9km，金向13km-18km | 雙向 | 主車道/超車道 | | 2 | 停車帶修復 | 7:00 | 17:00 | 金向45km+500m（封閉24小時） | 金向45km+500m（封閉24小時） | 金向 | 硬路肩 | | 3 | 護欄抬高 | 7:00 | 17:00 | 39km-35km | 39km-35km | 臺向 | 硬路肩 | | 4 | 路面灌縫 | 7:00 | 17:00 | 雙向臨海西，市區(qū)，出入口匝道，
臺向下各入口匝道
| 雙向臨海西，市區(qū)，出入口匝道
臺向下各入口匝道
| 雙向 | 硬路肩/行車道 | | 5 | 路肩壓頂 | 7:00 | 17:00 | 寧向轉(zhuǎn)臺金匝道 | 寧向轉(zhuǎn)臺金匝道 | 雙向 | 硬路肩 | | 6 | 導向牌更換
路面灌縫
| 7:00 | 17:00 | 67km-64km | 67km-64km | 臺向 | 超車道 | | 7 | 砼護欄修復 | 7:00 | 17:00 | 44km-45km， | 44km-45km， | 臺向 | 硬路肩 | | 8 | 泄水管安裝 | 7:00 | 17:00 | 27km+700m-28km+300m， | 27km+700m-28km+300m， | 金向 | 主車道 | | 9 | 梳齒蓋板改造整改 | 7:00 | 17:00 | 146km+400m-900m（7:00-12:00），148km+070m-250m（12:00-17:00） | 146km+400m-900m（7:00-12:00），148km+070m-250m（12:00-17:00） | 金向 | 超車道 | | 10 | 梳齒蓋板改造整改 | 7:00 | 17:00 | 147km+550m-146km | 147km+550m-146km | 臺向 | 超車道 | | 11 | 路面灌縫/井蓋修復 | 7:00 | 17:00 | 仙居服務(wù)區(qū)、永康服務(wù)區(qū) | 仙居服務(wù)區(qū)、永康服務(wù)區(qū) |
| 不封道 | | 12 | 邊溝清理 | 7:00 | 17:00 | 156km-90km | 156km-90km | 雙向 | 不封道 | | 樂清灣高速涉路作業(yè)計劃表（2019年12月2日） | | 序號 |
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| 起止樁號 | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車道，流動作業(yè)) | | 施工內(nèi)容簡述 | 開始時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號 | 終點樁號 | | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時停靠 | | 2 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時停靠 | | 3 | 路肩邊坡綜合施工 | 6:30 | 17:30 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 4 | 隔音屏修復 | 6:30 | 17:30 | K224+100 | K225+800 | 雙向 | 封閉三車道和硬路肩 | | 5 | 6:30 | 17:30 | K239+400 | K239+800 | 溫向 | 封閉三車道和硬路肩 | | 6 | 6:30 | 17:30 | K218+500 | K218+200 | 寧向 | 封閉三車道和硬路肩 | | 7 | 標牌修復 | 6:30 | 17:30 | k207+500 | k205+000 | 寧向 | 逐段封閉硬路肩 | | 8 | 6:30 | 17:30 | k217+000 | k215+500 | 寧向 | 逐段封閉硬路肩 | | 9 | 6:30 | 17:30 | k227+900 | k227+000 | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 10 | 隔音屏路肩硬化 | 6:30 | 17:30 | k204+000 | K216+000 | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 11 | 滑坡修復 | 6:30 | 17:30 | k214+400 | k213+800 | 寧向 | 封閉一車道 | | 12 | 三波護欄 | 6:30 | 17:30 | K237+300 | K237+900 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 | | 13 | 6:30 | 17:30 | K219+300 | K220+000 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 | | 14 | 6:30 | 17:30 | K226+000 | K224+300 | 寧向 | 封閉一二車道 | | 15 | 6:30 | 17:30 | K232+000 | K232+800 | 溫向 | 封閉三車道和硬路肩 | | 16 | 6:30 | 17:30 | k232+800 | k232+000 | 寧向 | 封閉一二車道 | | 17 | 6:30 | 17:30 | K217+000 | K216+000 | 寧向 | 封閉一二車道 | | 18 | ETC門架通訊環(huán)網(wǎng)施工 | 6:30 | 17:30 | k237+450 | k236+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 19 | ETC門架通訊環(huán)網(wǎng)施工 | 6:30 | 17:30 | k237+450 | k236+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 20 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k233+500 | k232+200 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 21 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k224+600 | k225+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 22 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k221+600 | k223+000 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 23 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k220+200 | k221+800 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 24 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k218+400 | k219+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 25 | 門架施工及尾項整改 | 6:30 | 17:30 | k216+600 | k215+650 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 26 | ETC門架通訊環(huán)網(wǎng)施工 | 6:30 | 17:30 | k204+300 | k206+400 | 雙向 | 封閉硬路肩 | | 27 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 沙門收費站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時封閉 | | 28 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 海山收費站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時封閉 | | 29 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 玉環(huán)收費站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時封閉 | | 30 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 蘆浦收費站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時封閉 | | 31 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 南塘收費站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時封閉 | | 32 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K206+900 | K202+100 | 雙向 | 封閉第一車道或應(yīng)急車道 | | 33 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K216+300 | K220+200 | 雙向 | 封閉第一車道或應(yīng)急車道 | | 34 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K227+100 | K222+200 | 雙向 | 封閉第一車道或應(yīng)急車道 | | 35 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K209+280 | K209+750 | 雙向 | 封閉第一或一二車道 | | 36 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K216+100 | K210+200 | 雙向 | 封閉第一或一二車道 | | 37 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K232+000 | K237+750 | 雙向 | 封閉第一或第三和應(yīng)急車道 | | 臺州甬臺溫二期養(yǎng)護施工信息（2019年12月2日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 機械清掃 | 5:30 | 17:30 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 路面保潔、應(yīng)急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標擦洗 | 5:30 | 17:30 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 3 | 邊坡清理及護欄外邊側(cè)苗木補植 | 5:30 | 17:30 | k1591+100 | k1632+600 | 雙向 | 臨時封道 | | 4 | 輪廓標安裝及花壇雜草清理 | 5:30 | 17:30 | k1591+000 | k1632+000 | 雙向 | 三類封硬路肩 | | 5 | 坑洞修補、裂縫封閉 | 5:30 | 17:30 | k1624+000 | k1617+000 | 寧向 | 二類封主車道 | | 6 | 防眩板安裝 | 5:30 | 17:30 | k1623+000 | k1625+000 | 雙向 | 二類封超車道 | | 7 | 邊側(cè)三波護欄及邊坡勾縫 | 5:30 | 17:30 | k1596+800 | k1593+060 | 寧向 | 二類封主車道 | | 8 | 中央三波護欄 | 5:30 | 17:30 | k1596+000 | k1597+170 | 溫向 | 二類封超車道 | | 9 | 中央護欄搶修 | 5:30 | 17:30 | k1620+100 | k1620+500 | 溫向 | 二類封超車道 | | 10 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1617+370 | k1617+145 | 寧向 | 二類封主車道 | | 11 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1617+400 | k1618+200 | 溫向 | 二類封主車道 | | 12 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1619+800 | k1619+900 | 溫向 | 三類封硬路肩 | | 13 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1621+800 | k1621+900 | 溫向 | 三類封硬路肩 | | 14 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1622+300 | k1622+600 | 溫向 | 三類封硬路肩 | | 15 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1625+600 | k1626+020 | 溫向 | 二類封主車道 | | 16 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1630+600 | k1630+700 | 溫向 | 二類封主車道 | | 17 | 標線施工 | 5:30 | 17:30 | k1631+200 | k1632+100 | 溫向 | 二類封主車道 | | 18 | 隔離柵更換 | 5:30 | 17:30 | k1621+100 | k1622+000 | 雙向 | 三類封硬路肩 | | 19 | 邊坡勾縫 | 5:30 | 17:30 | k1630+400 | k1630+200 | 寧向 | 三類封停車帶 | | 20 | 邊坡防護 | 5:30 | 17:30 | k1600+800 | k1601+100 | 溫向 | 三類封硬路肩 |
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