公司召開(kāi)黃土嶺隧道左洞加固交工驗(yàn)收會(huì)議 |
| 發(fā)布日期：2017-02-08 |
來(lái)源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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公司召開(kāi)黃土嶺隧道左洞加固交工驗(yàn)收會(huì)議
今天上午，公司在臺(tái)州收費(fèi)所組織召開(kāi)沈海高速寧向黃土嶺隧道交工驗(yàn)收會(huì)議。臺(tái)州市交通局、公路局、交通質(zhì)監(jiān)站、高速交警、路政、檢測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等相關(guān)人員參加。在工程驗(yàn)收交工評(píng)定之后，工作人員確認(rèn)“黃土嶺隧道將于18日24時(shí)正式開(kāi)通”。
圖為隧道加固工程交工驗(yàn)收會(huì)議
圖為與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘隧道施工情況
會(huì)上，公司總工程師江輝，施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位代表分別對(duì)工程施工進(jìn)行總結(jié)分析。與會(huì)人員就整個(gè)工程施工過(guò)程中各部門(mén)通力合作，形成良好的合作氛圍，有力推動(dòng)工程高效、安全、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行，客觀(guān)分析了存在的瑕疵，決定當(dāng)天完成隧道內(nèi)所有標(biāo)志牌安裝等掃尾工作，確保通車(chē)前所有工作提前就緒。會(huì)議期間，與會(huì)人員到隧道內(nèi)仔細(xì)
黃土嶺寧向隧道整治工程于10月21日零時(shí)開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)工期70天左右。市委市政府高度重視，市政府副市長(zhǎng)張加波一直心系隧道整治進(jìn)展，多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)，要求公司在確保質(zhì)量和安全的前提下，統(tǒng)籌安排好隧道頂上施工和洞內(nèi)施工的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。公司抱著“提前一分鐘就是為公司創(chuàng)造效益、為市民提供便利”的信念，超常規(guī)運(yùn)作，周密安排，科學(xué)組織，協(xié)調(diào)各方，通力合作。投入近200萬(wàn)元，制作了各類(lèi)交通標(biāo)志250多個(gè)，跨區(qū)域、靠前做好預(yù)警和交通指示工作。從保安公司借用44人協(xié)助地方交警，加強(qiáng)地方道路通行秩序維護(hù)。公司董事長(zhǎng)謝文君、總經(jīng)理張建平每周數(shù)次赴現(xiàn)場(chǎng)檢查施工進(jìn)度。工程指揮部始終堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，按日、按時(shí)倒排工期，“自創(chuàng)”24小格督查進(jìn)度表，以不同標(biāo)記標(biāo)示工程進(jìn)度，做到當(dāng)日計(jì)劃當(dāng)日完成。優(yōu)化施工工序，增派土建與機(jī)電精英骨干，將施工隊(duì)分三隊(duì)24小時(shí)分段平行流水作業(yè)，分別負(fù)責(zé)套拱加固、洞內(nèi)排水溝挖除與新建和機(jī)電改造，解決了隧道內(nèi)施工項(xiàng)目多作業(yè)面集中的難題。加大人力物力投入，將施工隊(duì)伍由200人增加至施工高峰期的350人，用于套拱作業(yè)的模板臺(tái)車(chē)從3臺(tái)增加到最大限度的4臺(tái)。安排灑水車(chē)清洗路面，發(fā)放口罩與防塵面具，張貼警示標(biāo)語(yǔ)，掛腳手架反光條，確保施工保質(zhì)保量有序進(jìn)行。
經(jīng)過(guò)59天緊張的整治施工，比預(yù)期提前了11天完成整治工程。屆時(shí)甬臺(tái)溫寧向溫嶺西、臺(tái)州南恢復(fù)正常通行，由于臺(tái)州進(jìn)口地方道路連接線(xiàn)還在施工，視情開(kāi)通，寧向臺(tái)州出口分流解除。
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